Весеннее обновление!

С 1 апреля 2017 года в продажу поступает новый продукт - "Упор противооткатный".

Упор относится к числу обязательных средств по ДОПОГ при эксплуатации автотранспортного средства. 

Предназначен для блокировки колес в целях предотвращения самопроизвольного движения автомобиля во время стоянки.

Согласно правилам ДОПОГ  транспортное средство, перевозящее любой груз (независимо от класса опасности), должно быть оснащено противооткатным упором.

Противооткатные упоры выполнены из ударопрочного полимера, стойкого к воздействию агрессивных сред. Упор подкладывается под колеса ведущих мостов грузовых автомобилей в режиме стоянки. 

• Габаритные размеры, мм: 430x190x195

• Максимальный внешний диаметр колеса - 24″

• Диапазон рабочих температур - от -45 до +70 °С.

• • Максимальная нагрузка на упор: 6500 кг
    

Перед началом использования ознакомьтесь с инструкцией, указанной на этикетке:

1. Установка упоров под колеса, для предотвращения движения автомобиля вдоль его оси, при поднятии передних или задних колес, необходимо производить только после включения передачи и постановки автомобиля на ручной тормоз.
2. Использовать упоры противооткатные только при техническом обслуживании, ремонте и во время стоянки транспортных средств.
3. Упоры не допускается применять на уклоне более 15 градусов.
4. Не допускается использование противооткатных упоров имеющих трещины, механические повреждения на наружных
поверхностях и следы остаточной деформации.
5. Для предотвращения перемещения транспортного средства, под неуправляемые колеса, вдоль его оси устанавливается не менее двух противооткатных упоров.
6. Противооткатные упоры должны устанавливаться (извлекаться) за ручку предназначенную для этой цели, и исключающей травму руки работающего.
7. Извлечение упоров из-под колес автомобиля разрешается проводить при условии, когда приняты необходимые меры, предупреждающие самопроизвольное движение автомобиля.
8. Грузовые автомобили должны быть укомплектованы двумя противооткатными упорами
9. Прицепы и полуприцепы должны иметь не менее двух упоров согласно ГОСТ 51709-2001.