Гарантия

Гарантия распространяется на 2 года эксплуатации продукции ГК «Ростар», без ограничения пробега, с момента приобретения.

Внимание! Условия гарантии распространяются на всю продукцию РОСТАР с датой производства после 4 октября 2021 года.

На продукцию, с датой производства до 4.10.2021 года, действует гарантия на 1 год эксплуатации продукции, с момента приобретения, но не более 2 лет с даты ее производства.

Дата производства детали нанесена лазерной гравировкой на корпусе большинства деталей производства ГК «Ростар»

При возникновении вопросов Вам поможет специалист по качеству ГК «Ростар». Свяжитесь с нами по телефону: 8-800-200-29-19 (Пн-Пт) с 9:00 до 18:00 по МСК. Звонок по России бесплатный.

Гарантия распространяется на 2 года эксплуатации продукции ГК «Ростар», без ограничения пробега, с момента приобретения.

Гарантия не распространяется в случае неправильного подбора, вмешательства в конструкцию, механических повреждений.

С гарантийными условиями ГК «Ростар» Вы можете ознакомиться, скачав гарантийную политику ГК «Ростар» в разделе - Файлы для скачивания.

«ЖЕЛЕЗНАЯ ГАРАНТИЯ» - основная программа гарантийной политики ГК «Ростар», разработана в стремлении сокращения срока обработки обращений по качеству нашей продукции.
Преимущество в том, что в случае наличия дефекта и отсутствии его соответствия блоку «не гарантийные случаи» согласования с производителем о замене детали не требуется и продавец может сам принять решение. С более подробной информацией о данной программе Вы можете ознакомиться в разделе - Файлы для скачивания - Буклет «Железная гарантия»

Порядок действий для покупателя при обнаружении дефектной детали:

1.     Сфотографируйте дефектную деталь на транспортном средстве (ТС), по возможности сфотографируйте предполагаемый и/или выявленный  дефект.

2.     Демонтируйте дефектную деталь с ТС и сфотографируйте ее (фото общего вида детали, по возможности, фото дефекта, фото номера детали и даты ее производства, лазерная маркировка на корпусе детали.)

3.     Проверьте дату производства указанную на корпусе детали

Гарантия распространяется на 2 года эксплуатации продукции ГК «Ростар», без ограничения пробега, с момента приобретения

4.     Обратитесь в место покупки детали или к любому уполномоченному дилеру.

Адреса дилеров ГК «Ростар» и контактная информация размещены на сайте ROSTAR.COM на главной странице во вкладке «Карта магазинов с запчастями ROSTAR»

1.   Сфотографируйте дефектную деталь на транспортном средстве (ТС), по возможности сфотографируйте предполагаемый и/или выявленный  дефект.

2.   Демонтируйте дефектную деталь с ТС и сфотографируйте ее. (фото общего вида детали, по возможности, фото дефекта, фото номера детали и даты ее производства, лазерная маркировка на корпусе детали.)

3.   Проверьте дату производства указанную на корпусе детали

Гарантия распространяется на 2 года эксплуатации продукции ГК «Ростар», без ограничения пробега, с момента приобретения.

4.   Пройдите регистрацию на сайте ROSTAR.COM (ссылка для регистрации находится в верхнем левом углу)

5.   После прохождения регистрации, заполните рекламационный акт в личном кабинете, в разделе «Мои рекламации» (необходимо нажать на ссылку Добавить рекламацию)

Приложите к акту рекламации все фото, подготовленные при демонтаже дефектной детали.

Примечание: Все поля рекламационного акта обязательны к заполнению!

Основанием для рассмотрения обращения по качеству является полностью заполненный акт! Наличие фотографий с общим видом, номером и датой производства детали и по возможности, фото дефекта является обязательным требованием.

При возникновении вопросов связанных с качеством продукции ГК Ростар, затруднениями в заполнении рекламационного акта на нашем сайте, Вы можете связаться с нами по телефону: 8-800-200-29-19 (Пн-Пт) с 9:00 до 18:00 по МСК.

Контактная информация Отдела качества размещена на сайте ROSTAR.COM в разделе Контакты.

При возникновении спорных моментов необходимо связаться с отделом качества по телефону:  8-800-200-29-19 (Пн-Пт) с 9:00 до 18:00 по МСК. для получения информации о дальнейших действиях. Звонок по России бесплатный.

Порядок действий дилера при обращении потребителя по вопросам гарантии:

1.   Ознакомьтесь с гарантийной политикой ГК «Ростар».

2.   Убедитесь в правильности подбора детали к транспортному средству.

3.   Проверьте наличие заявленного дефекта, убедитесь в отсутствии механических повреждений и вмешательств в конструкцию

4.   Проверьте дату производства, указанную на маркировке деталей.

5.   Если Вы дилер, при обращении потребителя - на сайте в личном кабинете во вкладке «Мои рекламации» войдите в «Добавить рекламацию» и заполните поля рекламационного акта в электронной форме, приложив фото дефекта.

Основанием для рассмотрения обращения по качеству является полностью заполненный акт! Наличие фотографий с общим видом, номером и датой производства детали и фото выявленного дефекта является обязательным требованием.

6.   При отсутствии личного кабинета на сайте Вам необходимо отправить заявку на его создание. Вы получите ответ в самые кратчайшие сроки.

7.   Если Вы дилер, после получения информации от инженера по гарантии уведомите потребителя о результатах.

8.   После размещения рекламации на сайте, ожидайте ответа производителя. В случае предоставления полной информации по неисправному изделию, в течение 1 рабочего дня вам будет предоставлено решение. После получения решения оповестите покупателя об ответе производителя.

При возникновении вопросов по оформлению Вам поможет специалист по качеству ГК «Ростар» по телефону: 8-800-200-29-19 (Пн-Пт) с 9:00 до 18:00 по МСК. Звонок по России бесплатный.

В стремлении сократить срок обработки обращений по качеству продукции ГК «Ростар», служба качества определила ряд дефектов, которые не являются гарантийным случаем и разработала условия программы «ЖЕЛЕЗНАЯ ГАРАНТИЯ» с которой Вы так же можете ознакомиться в разделе - Файлы для скачивания.

Порядок действий дилера по оформлению гарантийного случая в рамках действия программы «ЖЕЛЕЗНАЯ ГАРАНТИЯ» аналогичен вышеописанному, кроме п. 8.

В случае отсутствия соответствия заявленного дефекта блоку «не гарантийные случаи» согласования производителя о замене детали не требуется. Необходимо произвести замену детали покупателю!

Гарантия не распространяется, если обнаружены механические повреждения, следы ремонта, изменение конструкции или неверный подбор детали к транспортному средству.

При возникновении спорных моментов необходимо связаться с отделом качества по телефону: 8-800-200-29-19 (Пн-Пт) с 9:00 до 18:00 по МСК. Звонок по России бесплатный.

Для быстрого дистанционного принятия решения по рекламационному обращению на амортизаторы подвески необходимо:

При выявленном несоответствии: Течь масла

Фото наличия течи масла амортизатора. Необходимо полностью растянуть амортизатор и сделать фото наличия течи масла под кожухом.

При отсутствии явной течи масла необходимо сделать краткое видео вертикальной прокачки амортизатора, сжать полностью и разжать пару раз. При наличии течи масла, она проявится, либо будут видны нарушения рабочих характеристик амортизатора.

При выявленном несоответствии: Заклинивание амортизатора

Обязательно предоставить краткое видео вертикальной прокачки амортизатора. Показать, как применены усилия к амортизатору при сжатии и растяжении, в прямом и перевернутом состоянии.

При выявленном несоответствии: Свободный ход

Обязательно предоставить краткое видео вертикальной прокачки амортизатора с переворачиванием по методике (Амортизаторы, ВОПРОС-ОТВЕТ)

Заснять последний цикл прокачивания с демонстрацией свободного хода штока амортизатора при сжатии и растяжении.

При выявленном несоответствии: Перепутывание сайлентблоков

Прислать фото замеров сайлентблоков с помощью штангенциркуля.

При выявлнном несоответствии: Вылет/разрушение сайлентблоков

Клиенту необходимо сделать фото амортизатора до демонтажа с ТС, важен момент положения амортизатора в креплениях ТС. После демонтажа сделать фото обоих сайлентблоков амортизатора, выдавленных/разрушенных, оставшихся в проушинах, с разных сторон и вблизи. Детально продемонстрировать разрушение сайлентблоков (отделение резинового массива от металлической втулки).

При выявленном несоответствии: Отрыв отбортовки корпуса/разложился на 2 части

Сделать фото двух частей, фото зоны отрыва отбортовки на корпусе.

Для быстрого дистанционного принятия решения по рекламационному обращению

на тяги рулевые, стабилизатора, реактивные и штанги V-образные

При выявленном несоответствии: люфт

Снять краткое видео с демонстрацией заявленного несоответствия.

Перед обращением с дефектным амортизатором проверьте состояние подвески на транспортном средстве

Неисправности подвески, которые приводят к поломке или быстрому износу амортизаторов

1. Состояние рычагов подвески и их втулок влияет на люфты в подвеске
   При появлении продольных и поперечных люфтов на амортизатор действуют силы, перпендикулярные оси штока. Это приводит к повышенному износу деталей крепления амортизатора, направляющей, штока, поршня и поршневого кольца и может приводить к обрыву проушин или срезу штока крепления. Так же при полном ходе отбоя шток может изогнуть и срезать.
   
2. Состояние листов рессор и их крепления
   Поломка или незакрепленные рессоры воспринимают не в полной мере нагрузку и не ограничивают подвеску на ходе отбоя и сжатия. Это приводит к загибанию крышки кожуха и последующему выходу из строя клапанов амортизатора или удар поршня о направляющую.
   
3. Состояние пневмоподушек и системы регулирования уровня пола
   При неисправной системе регулирования уровень пола находиться выше или ниже необходимого уровня. Амортизаторы находятся либо в более сжатом или разжатом состоянии, при этом уменьшается ход амортизатора на отбой или сжатие.
   
4. Крепление амортизатора
   Если кронштейн крепления амортизатора загнут, то амортизатор перекашивает. Если кронштейн изношен, то элементы крепления амортизатора не затягиваются (имеют большой зазор) со временем разбивают втулку сайлентблока.
   

Как правильно прокачать амортизатор перед установкой, методика прокачки амортизатора:

1. Установите амортизатор вертикально защитным кожухом вверх.
2. Растяните амортизатор. Удерживайте в растянутом состоянии 5-6 с.
   
3. Переверните амортизатор защитным кожухом вниз и плавно сожмите его до упора.
   
4. Удерживайте амортизатор в сжатом состоянии 2-3 с;
   
5. Переверните амортизатор защитным кожухом вверх. Сделайте паузу 2-3 с.
   
6. Повторите 5-6 раз операции п.п. 2,3,4,5.
   

Закончив прокачивать амортизатор, удерживайте амортизатор в вертикальном положении защитным кожухом вверх, вплоть до установки на автомобиль. В прокачанных амортизаторах, поршень должен перемещаться плавно, без провалов.

Потеря герметичности

• Запотевание

  Спустя определенный промежуток времени на поверхности амортизатора может появляться масляный конденсат.

  Это связано с переносом небольшого количества масла на штоке при работе амортизатора, что необходимо для смазки резинового уплотнения.

  Осадок масляного тумана на поверхности амортизатора не является дефектом.

  Запотевание

  Течь

  Течь

• Односторонний износ хромового покрытия

  Односторонний износ хромового покрытия происходит при:

  • неверном расположении мест крепления
  • сильный перекос амортизатора при установке

  Это может привести к повреждению сальника и втулки направляющей, в следствии чего может происходить утечка масла.

  
  

Внешние повреждения амортизаторов

• Деформация крышки кожуха

  Деформация крышки кожуха происходит при ударе крышки кожуха о корпус амортизатора. Причин этому может быть несколько:

  • буфер сжатия внутри пневморессоры или листовой рессоры разрушился или отсутствует (например, вследствие аварии).
  • неверная настройка системы регулирования уровня кузова
  • чрезмерная нагрузка вследствие экстремального вождения на дорогах с покрытием плохого качества
  • неверный подбор амортизатора.

  Последствиями данного дефекта могут стать снижение эффективности работы амортизатора или полный выход из строя.

  
  

• Круговые риски на внутренней поверхности втулок сайлентблоков

  Отпечаток резьбы болта на внутренней поверхности втулок сайлентблоков свидетельствует о недостаточном моменте затяжки крепления при установке амортизатора на автомобиль.

  Это может привести к появлению люфта, выходу из строя сайлентблока и появлению течи масла. 

  
  

Вырыв штока, откручивание штока и слом штока на амортизаторах.
Гарантийный и не гарантийный случай.

Вырыв штока

Вырыв штока является причиной не правильного подбора амортизатора к транспортному средству и не правильной установкой с перекосом – это не гарантийный случай и требует исследования.

Все отпечатки ударов находятся внутри амортизатора (загнуло ограничители клапанов или удар в донный клапан)

Откручивание штока

Откручивание гайки штока – это гарантийный случай. Причиной является некачественное кернение.

Слом штока

Выход штока из корпуса и последующий слом штока по причине откручивания гайки штока или гайки корпуса – это гарантийный случай

ВНИМАНИЕ: Обязательно необходимо сделать детальное фото штока внутри кожуха.

Инструкции для оперативного дистанционного решения по рекламации

Инструкция о предоставлении информации по прицепу КРОНЕ

1. Необходимо сделать дополнительные фото таблички с осей (шильда) на раме и на рычаге.
2. Необходимо запросить техпаспорт прицепа/полуприцепа.

Содержание по видео на пустотелость или свободного хода амортизаторов при дефекте «течь масла, вытекло масло, свободный ход, заклинил, завоздушивание»

1. Сделать дополнительные фото при демонтаже детали.
2. Предоставить видео прокачки амортизатора. Желательно, чтобы один человек прокачивал амортизатор вертикально (полностью вверх, полностью вниз), а второй снимал на видео (напротив амортизатора).

Внимание: прокачка должна быть строго вертикальная.

Дополнительная проверка на течь масла.

1. Если амортизатор демонтирован с ТС:
Необходимо протереть амортизатор насухо. Прокачать 5 раз, полностью вверх, полностью вниз. Положить амортизатор на белый лист бумаги, сфотографировать и оставить на несколько часов. Если на бумаге присутствуют следы масла, значит дефект подтвержден. Результат после проверки сфотографировать и направить специалистам по качеству ООО «РЕДТРАК».

2. Если амортизатор не демонтирован с ТС:
Необходимо протереть амортизатор насухо, сфотографировать. Понаблюдать за состоянием детали один-два дня. Если на корпусе амортизатора присутствуют следы масла, значит дефект подтвержден. Результат сфотографировать и направить специалистам по качеству ООО «РЕДТРАК».

- Неверный подбор детали к транспортному средству (ТС), включая подбор детали по габаритным размерам. Соответствие габаритных размеров детали не гарантирует верный подбор для конкретного ТС. Применяемость продукции можно проверить на сайте rostar.com по кросс-листу, введя в поле поиска номер оригинальной детали;

- Наличие следов вмешательства в конструкцию детали, следов ремонта и/или доработки;

- Наличие механических повреждений, следов ударов, замятия и т.д;

Гарантия на колодки дискового тормоза и диски сцепления составляет 24 месяца эксплуатации с момента приобретения конечным потребителем и распространяется на заводской брак (разрушение, отсутствие собираемости и т.д.) исключая их естественный износ и разрушение при нормальной эксплуатации деталей, вышедших из строя вследствие естественного износа.

Камеры тормозные с энергоаккумулятором производства ГК «РОСТАР» проходят 100% проверку на герметичность при сборке. Без подачи воздуха под рабочим давлением сборка невозможна. В 99% случаев рекламационных обращений на камеры тормозные с энергоаккумулятором производства ГК «РОСТАР» дефект «утечка воздуха» не подтвердился, основная причина возникновения дефекта – расслабление затяжки хомутов клиентом.

На каждой детали производства ГК РОСТАР существует 6-тизначтный, 8-мизначиный, 12-тизначный уникальный номер детали - это идентификатор, который помогает отследить производственную цепочку в случае обращения по гарантии.